コントローラ | カーチス 400A コントローラー | ||
バッテリー | メンテナンスフリーの 48v 150AH 鉛酸/48v/72V 105AH リチウム | ||
モーター | KDS AC 5KW/6.3KW モーター | ||
充電器 | 充電器:AC100-240V充電器 | ||
フロントガラス | DOT認定フリップフロントガラス | ||
屋根 | 射出成形屋根 | ||
Seat | 豪華な座席 | ||
シャーシ&フレーム | 炭素鋼 | ||
体 | 自動車用PPの射出成形 | ||
2点式巻き取りシートベルト | ドット | ||
バックミラー | 手動で調整可能な折りたたみ式バックミラー左右、ウインカーライト付き | ||
照明と信号 | LEDヘッドランプ:(近距離灯、遠距離灯、ステアリングライト、クリアランスランプ) LEDテールランプ:(ブレーキライト、ポジションライト、ステアリングライト) カタツムリホーン、リバースブザー | ||
ダッシュボード | 10.1 インチ タッチ スクリーン、Iphone carplay Bluetooth、スピーカー | ||
ディレクションシステム | 双方向ラックアンドピニオンステアリングシステム | ||
ブレーキシステム | 油圧四輪ディスクブレーキ | ||
駐車場 | 電磁駐車 | ||
フロントサスペンションシステム | マクファーサン独立サスペンション アルミ合金ペダル付き | ||
リアサスペンションシステム | 一体型トレーリングアームリアアクスル スプリング+シリンダー油圧減衰 | ||
Tyre | 205/50-10 215/35-12 ホイール 10/12 | ||
外形寸法(mm) | 3850*1200*1900 | 車両重量(kg) | 400-500(含む) 電池) |
乗車寸法(mm) | 6 | 燃料のタイプ | 電気の |
最高速度(km/h) | 30km/h | 充電時間(h) | 7~9時間 |
走行距離(km) | 70-90 | 最低地盤 クリアランス(mm) | 120 |
最大勾配(全荷重) | 20° | 制動 距離(m) | <6 |
テールキャディの立ち位置 | 未装備 | 最小回転半径(m) | <3.5 |
コントローラ | カーチス 400A コントローラー | ||
バッテリー | メンテナンスフリーの 48v 150AH 鉛酸/48v/72V 105AH リチウム | ||
モーター | KDS AC 5KW/6.3KW モーター | ||
充電器 | 充電器:AC100-240V充電器 | ||
フロントガラス | DOT認定フリップフロントガラス | ||
屋根 | 射出成形屋根 | ||
Seat | 豪華な座席 | ||
シャーシ&フレーム | 炭素鋼 | ||
体 | 自動車用PPの射出成形 | ||
2点式巻き取りシートベルト | ドット | ||
バックミラー | 手動で調整可能な折りたたみ式バックミラー左右、ウインカーライト付き | ||
照明と信号 | LEDヘッドランプ:(近距離灯、遠距離灯、ステアリングライト、クリアランスランプ) LEDテールランプ:(ブレーキライト、ポジションライト、ステアリングライト) カタツムリホーン、リバースブザー | ||
ダッシュボード | 10.1 インチ タッチ スクリーン、Iphone carplay Bluetooth、スピーカー | ||
ディレクションシステム | 双方向ラックアンドピニオンステアリングシステム | ||
ブレーキシステム | 油圧四輪ディスクブレーキ | ||
駐車場 | 電磁駐車 | ||
フロントサスペンションシステム | マクファーサン独立サスペンション アルミ合金ペダル付き | ||
リアサスペンションシステム | 一体型トレーリングアームリアアクスル スプリング+シリンダー油圧減衰 | ||
Tyre | 205/50-10 215/35-12 ホイール 10/12 | ||
外形寸法(mm) | 3850*1200*1900 | 車両重量(kg) | 400-500(含む) 電池) |
乗車寸法(mm) | 6 | 燃料のタイプ | 電気の |
最高速度(km/h) | 30km/h | 充電時間(h) | 7~9時間 |
走行距離(km) | 70-90 | 最低地盤 クリアランス(mm) | 120 |
最大勾配(全荷重) | 20° | 制動 距離(m) | <6 |
テールキャディの立ち位置 | 未装備 | 最小回転半径(m) | <3.5 |